中间包预制件

中间包预制件包括挡渣墙、挡渣堰、冲击板和稳流器等系列产品,是采用镁砂、矾土、白刚玉等为主要原料,以微粉及超微粉结合、配入适量促凝剂和分散剂预制成型,经中温烘烤处理而成的功能性预制耐火制品。预制件专用于连铸中间包内腔结构的构建,挡渣墙和挡渣堰有效分离钢液和中间包覆盖渣,冲击板保护中间包底部免受钢水落点冲击侵蚀,稳流器优化中间包内钢液流动状态。可根据用户不同冶炼要求设计不同寿命和材质的产品。

产品规格

微粉超微粉结合,高温强度高

采用微粉(微米级)和超微粉(亚微米级)结合体系,颗粒堆积密度优化至近理论最大值。微细粉比表面积大、活性高,在烘烤和高温使用中快速形成陶瓷结合,预制件1550℃烧后强度高、结构均匀致密。


预制成型,质量稳定

预制件在工厂受控条件下浇注成型→养护→烘烤处理完成全套生产流程。出厂前每件均经过质量检验,产品的一致性和可靠性优于现场浇注施工。运至现场可直接安装就位,无需现场浇注、支模和养护,节省中间包备包时间。


多材质可选,应用灵活

根据使用部位和功能要求可灵活选用不同材质:冲击板优选刚玉质以抵抗钢水落点冲击;挡渣墙和挡渣堰优选镁质或镁铝质以抵抗覆盖渣侵蚀;稳流器根据水力学设计需求综合选材。寿命和材质可按用户冶炼要求定制。


中间包流场优化

挡渣墙和稳流器通过合理的结构设计,优化中间包内钢液流动路径,延长钢液在中间包内停留时间,有利于非金属夹杂物上浮去除,提高钢水洁净度。


技术参数

产品类型推荐材质体积密度(g/cm³)≥耐压强度 1500℃×3h(MPa)≥
挡渣墙镁质/MgO-Al₂O₃质2.860
挡渣堰镁质/MgO-Al₂O₃质2.860
冲击板刚玉质/刚玉尖晶石质3.080
稳流器刚玉质/莫来石质2.850

检测方法标准:GB/T 16555、GB/T 2997、GB/T 5072。以上数据为出厂典型值。具体牌号和指标按用户需求定制确认。


尺寸允许偏差及外观要求

项目要求
外形尺寸偏差(mm)±3.0
缺棱掉角深度(mm)≤10
裂纹宽度(mm)≤0.5
层裂不允许

订制服务

提供以下订制范围:材质(镁质/刚玉质/尖晶石质等)按使用部位和钢种选定;外形尺寸和形状按中间包内腔和流场设计定制;使用寿命按钢厂冶炼要求设计。具体参数请联系技术团队确认。


应用行业和用途

钢铁冶炼行业连铸中间包系统。专用于连铸中间包内腔功能结构构建,适用于:板坯、方坯等各型连铸中间包的挡渣墙/堰;中间包底部钢水落点冲击板的防护;中间包稳流器的流场优化。


施工方式

采用吊装就位安装工艺。施工前在中间包永久衬内壁按设计位置划线定位。预制件由起重设备吊入中间包内,按编号顺序逐块就位。相邻预制件之间以及与永久衬之间的缝隙用配套火泥或填充料填实,砖缝控制在2-3mm。挡渣墙和挡渣堰安装须确保垂直度和对中。安装完成后随中间包上线烘烤升温至浇钢温度。


包装方式

标准包装为木托盘+缠绕膜+钢带捆扎防碰撞。大型预制件单独绑扎固定。每件标注产品名称、编号、生产批号、生产日期。出口订单可加配熏蒸木箱。


质保期

自出厂之日起12个月。产品须在防潮、阴凉处(5–35℃)存放,避免碰撞和重压。超过保质期后须重新检测合格方可使用。


运输方式

国内:汽运整车/零担(防雨篷布覆盖,防碰撞加固),铁路集装箱,门到门派送

国际:海运20GP/40HQ集装箱(木托+熏蒸木箱防碰撞),FOB/CIF可选


现场技术指导服务

现场技术指导服务包含在产品服务内。由公司技术工程师赴现场提供中间包流场分析和预制件配置方案、安装就位工艺交底与现场督导、预制件使用周期跟踪和更换时机建议等服务。不单独收取指导费用。

相关产品